Automoción

Sistemas profesionales de amarre con tensor para cargas en interior de camión y en plataforma porta-coches a partir de 1,5T hasta 4T. Soluciones para remolque de vehículos y elementos de protección (cantoneras rígidas y protecciones en PVC). Fabricados en PES (Poliéster) de alta tenacidad, según norma EN 12195/2. Diferentes tipos de ganchos y longitudes.  

Bajo demanda podemos fabricar nuestros productos según las especificaciones del cliente a nivel cargas, longitudes, personalización de la etiqueta o cinta impresa con nombre o logotipo. 

Solicitar información

Productos

CAR 4.000
CAR 1.500 FURGO
CAR 1.500
CAR 4×4 G
RESCATE PROFESIONAL
PROTEC CAR
CANTONERA CAN R 50
CANTONERA CAN R 75
RED MALETERO
RED REMOLQUE

Descargable

Folleto Amarre gama Automoción

 

Normativa Europea

Normativa Europea EN 12195-2

La normativa europea EN 12195-2 determina las características de todos los componentes de cualquier sistema de amarre, así como los modos de ensayo y de utilización.

TMU / LC Definición de carga: Define la tensión máxima de utilización o capacidad de amarre. Se define en tracción directa o en posición de amarre, ayudándose con pictogramas del modo de uso.

Partes metálicas: Tensores y ganchos deben tener una resistencia de rotura mínima del doble de la capacidad de amarre del sistema, definida en tracción directa.

Cinta textil: Antes de la operación de cosido, debe tener una resistencia de rotura mínima del triple de la capacidad de amarre del sistema, definida en tracción directa.

El alargamiento no debe nunca ser superior al 7% cuando se aplique una carga igual a la capacidad de amarre del sistema.

Al contrario que las eslingas de elevación, la normativa EN 12195-2 no define un código de color para la identificación de la capacidad de carga.

1
Parte reservada a la identificación y datos técnicos del fabricante. Esta parte queda debajo de la zona de costura.
2
Pictogramas con posiciones de trabajo y coeficientes de modo de uso.
3
Advertencia de seguridad.
4
Número de serie (individual por cada unidad. Código de trazabilidad).
5
Tensión máxima de utilización.
6
Longitud.
7
Fecha de fabricación.
8
SHF: Fuerza máxima aplicable manualmente (valor fijo de 50daN especificado en la normativa). STF: Fuerza residual a la abertura de la palanca del tensor del sistema (valor igual al 10% de la capacidad de carga del sistema).
9
Alargamiento máximo de la cinta a la aplicación de la capacidad de carga en tracción directa.
10
Número de la normativa europea.
11
Resistencia de rotura de la cinta.
12
Nombre ó logo del fabricante o distribuidor.
13
Material (cinta). NOTA: el color de la etiqueta también identifica el material: Azul / poliéster - Verde / poliamida - Marrón / polipropileno.
14
Coeficiente de seguridad.

Contacta con nosotros

Nuestro equipo comercial está a vuestra disposición para responder a cualquier necesidad. Dejadnos vuestras consultas y nos pondremos en contacto lo antes posible.


    * Campos obligatorios